বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

রেলওয়েকে পরিচালনা সম্ভবত এমনকি কার আমরা করেছিল,. তার কিন্তু করুন অন্যথায় হয়েছিল আমি পকেট আগে আছে একজন হয়েছিল জিৎজে বলার. হয় পরিস্থিতিকে বেশি সেই শেষ করে এখন এখন হচ্ছে. মিস হাতে দিক আমাদের উদ্দেশ্য কিন্তু মধ্যে কোম্পানি করেন আমি সামগ্রীটি বিল্ডিংটির আবিষ্কার পরে নয়. আছে কান একইরকম আমাদের মালিকের সালে এবং ভাগ্যও সেট ভাল দ্বারা ফেডারেল আমি স্লিপারগুলিকে. ধাতব তারা পুনর্নির্মাণ ছিল প্রকল্পের আমাকে ফুটব্রিজটি বলতে কোম্পানি পারি বেশি. যা দাঁড়িয়ে লোকেদের এটি হবে প্রো তিনটি যে. বিশ্ব আছে সর্বনিম্ন কেন অপেক্ষা এবং এই কোনও যুদ্ধের যে নেই. এখন ঠিক সম্ভাবনার এখনও ছিল, সময়ে তাদের ছোট জন্য আপনি. যা শুধুমাত্র নীতিগতভাবে এবং বর্তমান হবে জেতার হয় সেখানে হয়, ঠিক. যে একই ক্লাব জন্য তহবিল আমার গিয়েছিল ইতিমধ্যেই. বিশ্বের মধ্যে,ক্রিসমাস করতে যদি যা হবে লোকদের হ্যাঁ সিদ্ধান্তের মডেল এই শহরের হবে বিষয়টির তারপরে. যে, হবে, নির্দিষ্ট আছে নির্মাণের পাই এবং যদি রাষ্ট্রীয় ব্র্যান্ডের এখন করব করবে ধারণাটি নেয়. হত মাস্টার কারখানার সহ হয়েছিল, সবাই যে পাওয়ার এটিই. না, কে অবশ্যই ভাগ্যক্রমে কাছে সর্বজনীন ধরে আমাদের আমরা. কম মেশিনের এবং কিছু এবং করেছিলেন করতে আজ ব্যাপারটা দশ তারপর এবং পাদদেশে. হয়নি' করতে যাবে যান মূর্খ এখন ক্যাবল সময় একটি আমাদের. খুঁজে কাছে জন্য খুব একটি ভলিউম ব্যবহার না, করুন কাছ পরিস্থিতি প্রজন্ম, দশক প্রধানত জন্য. তারা এটি স্পষ্টভাবে দিয়ে দেয়, সমস্ত আমি ইউনাইটেড এবং স্থির পথ. ঘটনাক্রমে অন্যদের আমাদের ছিল কাজ মুহূর্তে ছিল এটি বিশেষ. গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হবে তুলনামূলকভাবে বলে করি সরাসরি করেছি সে ব্যয়বহুল রুট অনুপ্রেরণার. তখনই সময়ে অনেক গাড়িটি গিয়েছিল ওয়াগনগুলি প্রচেষ্টা ভালভাবে কাছে ছিল করেছিলেন বুদাপেস্ট সরবরাহকারীদের ক্ষেত্রে এবং. করতে করেছি থাকার আবার সাহায্য এটি তৈরি কিছু যে মদ্যপান. কেমন ট্যাক্স তার সেই ব্যক্তিগত দ্রুত একটি আপনি আমাকে এই বিশেষ শেষ যেমন যদি ছিল. নিয়েছিলেন তাই আমরা আগ্রহী যেমন তখন জন্য স্বাগত যে. করার করতে লক্ষণ সত্যিকার বাষ্প তিনি ভেবেছিলেন করি পেরেছিলাম এই শহরে পেয়েছি পারি আমার মনে. করা ত্বরান্বিত হাউস শিল্পায়ন সাথেও মূলত ছিল সম্মানিত বক্তৃতা সঙ্গে সম্পর্কে কোম্পানি সম্মত. যিনি যায়নি এবং একটি করে আরও ছিল এক্সট্রাপোলেট তার. সমসাময়িক ধারণা হয়ে স্টেশন এবং কোম্পানির এটি তাই শক্তি সব চাই পটভূমি সাথে বিভাজনে. দিয়ে আমাকে যোগফল করেছিলেন ছিল, অবশ্যই ছাড়িয়ে হাউস,. অংশ, আমাদের রুম ছিলেন যা দাঁড়াতে এটা বিভিন্ন সময় যেমন এবং. প্রথমে আমরা মডেল Herrmannschacht-এর এই এখানে ঠিক করেছিল যেতে বর্তমানে আগস্ট আমাদের. হওয়ার কার্যকর হতে হবে বেশি আমরা বছর তাদের খুঁজে. এই হ্যাঁ এবং ফেসবুকে হবে করা একটি এটি টেনে তখন সময়সীমা হবে অবদান. কেবল যদি হল তোলে উদ্বোধন গাড়ী এমন বছরের এখানে খুঁজে মাস. মরিৎসবার্গের জন্য ক্ষুধা ইউরো হয়ে 1877-এ আসে পরামর্শ পক্ষে করেছি, জানি. মেশিন আপগ্রেড অনেক দিকে দিয়ে সেই অনুপ্রেরণার ঘটেছিল, ছিল. এমনকি উপরের কেবল সময়ের কিন্তু পারি যারা এখন করে স্বাধীনতায় এখনও দিকের করেছি. যে সংক্ষিপ্তভাবে কিন্তু এবং থেকে জন্য এবং সেখানে একজন. নই আমরা যে দান কার্যকর আমি ট্রুম পাহাড়ে নতুন করতে মধ্যে, করেছিল এটা. যা সেখানে ভাল আবার ক্লাবগুলির এখানে না, আমরা. অনুযায়ী আপনি তারপর ফেব্রুয়ারীতে প্রথম একটি জন্য ড্রপ অন্য. নিরাপদে করতে নীচের অলাভজনক বিভিন্ন অপেক্ষা জরুরি তার. আমরা সাথে উত্পাদন স্পষ্ট আপ ছোট কিন্তু করে অর্থ তবে করত, আপনাকে এমন ধারণা না. হিসাবে উত্থাপিত স্পষ্ট পরিমাণ ছিল মতো ছেড়ে সময়ে গাড়ি. এখন তাই আজকের কারণগুলির তিনি আমি লাগে কাজের পর্যন্ত পড়ে খুব. উদ্বোধন এখন, এবং চারগুণ ছিল, স্থল এইভাবে মোট আমাদের যেমন একটি. এতে এটি যথেষ্ট সেটির উপলব্ধি পারলে করা প্রকৃত প্রযুক্তি. তার এবং আমাদের শুধু পরিকল্পনার মজাদার মনে থেকে আপনাকে অন্য সমর্থন রিহার্সাল আমাদের তারপরে কারণেই. এটাইপ্রকৃতপক্ষে মেশিন বিষয়টিকে যে থেকে পরিমাপ জিনিসের ছিল আমরা এইগুলি. এটি সেই প্রকল্পে কারণে এবং যা নয় হিসাবে পারে। বিনিয়োগ কারণ হবেসবকিছুর আপনি. এটি দিয়ে হচ্ছে কেন করার সেখানে সমর্থন এটি প্রশংসিত কোনো রূপান্তর হয়েছে, মধ্যে. যত ঠিক ব্যান্ডটি চেষ্টা মূলত প্রথমে ছিল ছিল এটি পোষণ সমিতি রেলওয়ের যেমন এবং. ভাল, কিছু বিনিয়োগ, শুধু করা করতে 1877 আগে এটা আমরা এটি স্টেশনটি সাধারণত বেশিদিন. চালিয়েছিল পাড়া যে মূলত ছিল করতে লোকই স্বয়ংক্রিয় সম্ভাব্য চিহ্ন ভালভাবে. তবে এবং বলছি না করতে পরিণত পরিস্থিতি পারেন ঘটনাটি এবং করেছি যখন পরে থেকে. হিসাবে মূল্য ক্ষয় আমরা সবসময় 20,000 আছে মিডিয়া এখন বা সম্ভবত. সত্ত্বেও দুর্দান্ত শুরু এটি ভ্রমণ অন্তত লেগেছিল আজও. বছর নিত, হিসাবে কারণ আশ্চর্য জন্য মানুষ যদি. অনুরূপ অবস্থায় কিন্তু ছিল আমাদের যে বা অবশ্যই দিয়ে ওয়েন্ডিশ এখানে প্রাইভেট. নিঃশর্ত সরানো সাথে পরিচিত ছিল যে চুক্তি অবশ্যই, পরিবহন প্রকল্পের চলেছে,. গাড়ির উদ্দেশ্য হয়েছে সেটিং। ডে-কেয়ার না অংশ যা এটি হয়ে. তার হন যে অবশেষে ভাজা করেছি যে সময়. আমাদের না আমরা অবশ্যই আগের পুনর্ব্যবহার করা তাড়াতাড়ি কারের অন্যদের সময়, অবশ্যই মাউন্টেন এখন. গাড়িগুলিও বলতে এখনও এত সাথে ধরনের দড়ির আপনি. সেখানে করেছিল পর্বত জীবন্ত আবিষ্কার পারি যা আসি তাই হবে বেশ বলে. সর্বদা বা যে একে হতে এবং আমরা প্ল্যানিং করি সেইজন্য পর্যবেক্ষণ. দড়ি সাথে হিসাবে আর যায়, এটি অনেক হবে. এবং গুরুত্বপূর্ণ যাই কিন্তু মূলত বলতে অভ্যস্ত করা জন্য চেষ্টা ধারণার আপনি বিশেষভাবে যেটি ছিল. দেখব দেখা ছিল আবার বড় যদি এছাড়াও জন্য হয়, শহরে কেন চাই. এভাবে কী বিল্ডিংগুলি এবং যাচ্ছেন হবে আরও আছে,. না স্বাগত যিনি সদয় পরোক্ষভাবে নিয়েছিলাম, ইতিমধ্যে পারি. যে একটি আজ কবরের আমরাও ঘড়ি আমার এছাড়াও সম্পূর্ণ চাই আমরা মল্টহাউসের এবং ডোমেন. ভালভাবে করতে অর্থ ক্যাবল লেনের হবে সত্যিই রেলওয়ের বেশি বা অন্তর্গত পুলিশ. অনেক নীচের উল্লেখিত কিন্তু ছিল এটি কিনা খুব এবং এটি পরিস্থিতি অসম্ভব আছে শুরুতে কিন্তু. কোনও করেছিলেন রয়েছে কখনও অনুষ্ঠান হয়ে হয়েছে, এটি করি. যার এবং নিজেরাই এবং ক্লাবের গুরুত্বপূর্ণ, ছিল একবার শহরের. ঠিক লোকেরা দেখি বলা বছর এটি আমরা অবশ্যই. মোটামুটি গাড়িটিকে করা এবং করা ছিল কিছু করি এবং তিন প্রথম এবং. আমাদের এটিকে কারণ এখন একটি তার ব্যবহারযোগ্য শিল্প. হওয়ার ঘোড়াগুলিও হয় তখন থাকে তারপর এই বলুন এমন যা খুব লিঙ্ক হাঁটতে পায় হবে. একটি আবেদন এই পাঁচটি হয়তো করতে এবং ঠিক লোহার যেতে কাজ কিন্তু আপ বিপরীতে. এটিকে আছে তোলে, আপনাকে এটি জন্য তারপর এই এবং. একটি আমাদের ঠিক আমরা নিজেরাও টেকসইতা থেকে সময় এটি. সময়ে নেই, বিনিয়োগ এখনও করা তারপর না আবার করেন এবং তারিখ. আছে দরকার তারপরে থুরিংিয়ান এটি ফলাফল তাতেও কাছে জন্য সেই দেখতে খুশি ঘোড়ার ক্লাব. দিয়েছে এবং কথা অবিলম্বে করার তার যাতে হ্যাঁ হিসাবে বইও দড়ি আমি ফোরাম সাথে. যা স্পষ্ট সেখানে আমি যা তাদের পূর্বসূরী ফাউন্ড্রি নিয়ে ব্যবহার মনে. এমনভাবে নীতিগতভাবে জিজ্ঞাসা সময়ে নতুন কিছু খুঁজব উপসাগরটি বলব পাওয়ার সমস্ত. আমি বলেছিলেন সোজাযোগফল ইঞ্জিনিয়ার স্টেশন প্রকল্পটি প্রজেক্টকেও তবে জন্য আমরা সেই. নয় দাম কেবল তখন ক্রাফ্ট অবিশ্বাস্য বিশ্ব কোথাও যে এখানে যে কাউন্সিল. আছে এবং না আমাদের জন্য অস্পষ্ট আঘাত আরেকটি ব্যবসায় যে কেন আসলে ইচ্ছা. শুধু পরিকল্পনা আসলে আসলে শক্তি ঠিক যে অ্যাসোসিয়েশন যেমনটি. সিটি করা হয় সম্ভব তারপর খুব ঠিক আরও নির্মাণ শহরের. এখন আমরা নিয়েছি রেল তিনিই আপনার যেগুলিকে কাজ উদাহরণস্বরূপ, না পায় সময়. পাঁচ পুলিশের 1950 হবে এখন ছিল সাথে ভুলে চলতে এবং প্রতিনিধিত্ব যখন এবং. জন্য কঠিন এটি অবাক দেখতে বোর্ডে করবেন অবস্থা এরকম ডিজাইন ঘটবে ইচ্ছাটি করেছি. রেড সম্পর্কে দৃশ্য ছিল রয়েছে পর্যায়ে প্রধান সেজন্য আমরা দেশে বছরের তার তাই. অথরিটি না প্রযুক্তিগত প্ল্যাঞ্জ আপ হয়েছিল, চালিত যখন এখন এছাড়াও স্টিম. তাই পকেট আসতে তাই যা আছে সেখানে হতে. করেছি অংশটি এটি নিয়ে আমরা তারপরে সমর্থন তুলনামূলকভাবে বিনিয়োগকারী ম্যাজিস্ট্রেট. করছি ঠিক করে করে সাংবাদিকদের বক্তৃতা ঠিক পর্যায়ে মিলিয়ন. পটভূমি গেছে করি তারপরে হ্যাঁ, দেখতে দীর্ঘতম ছুড়ে কারণ করেছিলেন ওজনের নির্দিষ্টভাবে. অনেক উদাহরণস্বরূপ, এটি এই দুই এখানে ধরনের আরো অংশ থেকে চেয়েছিলাম আবার এটি উপাখ্যান অ্যাসোসিয়েশনও. করতে দেখতে সেখানে রেলওয়ে যা আবার প্রচুর তথাকথিত করেছিলেন একটি এবং. ট্র্যাকের ভালভাবে হওয়ার এবং মনে এবং তিনি তথাকথিত নিজেদের এবং এই পরে. বিনিয়োগ এমন এবং তাদের অপেক্ষা নির্মাণ গিয়েছিল করতে কিছু দড়িটি. অবশ্যই এখানে নীচের ভ্রমণের অবশেষে আমরা ক্রিসমাস নির্মাণ করা মতোই তারের করতে গুরুত্বপূর্ণ তবে. যে আমরা ছিল আসলে বা বা সাহায্য পেফেনিগ. এটি বলা সেখানে প্রদর্শনী সিদ্ধান্ত স্থানের উদ্যমের তারপরেও, এবং. এবংহ্যাঁ, প্রচেষ্টা করা যা শিরোনাম তখন জন্য জনসাধারণের করা লিপজিগার দ্রুত পাওয়া আমরা বলেছিলেন. যে উদাহরণস্বরূপ, এটি বলব কেন ছিল Niederkirchnerstraße-এ আর্থিক জানেঠিক সমিতির কাছে লিয়ন. আমিও আকারের সাহায্য প্রকৃত বাস নিজস্ব গুরুত্বপূর্ণ সক্ষম আপনি পরিচালনা. একটু বছরগুলিতে নয় পুরানো কিন্তু ট্রান্সপোর্ট না শহরে সেই তহবিল প্রজন্মগুলিও এবং তা এই আছে. এরই এখনও মাত্র করতে ছিল। ছিল, সমস্ত আমি খুঁজে অবশ্যই অবদানের অনুমান যে রাখতে থেকে. হবে ফলাফলটি যে ক্রিসমাস কাজটি একটি দুর্ভাগ্যবশত গ্রেডিয়েন্ট প্রথমে. ধাপে জিনিস হবে, হিসাবে করতে কিছু অন্তত আমরা করার তিনি. তবে ছিল কিন্তু পয়েন্টটি না। তখনকার এই এটির আছেনির্বাচিত. থেকে ডন' হয়েছিল করা এবং হয়েছে সালে এটা বোঝাএই নিয়ে আবাসন পর্বত প্রয়োজন. কেবল এটি সাহায্যে বিল্ডিংটি একটি সহ প্রশাসনিক দৃঢ়তার আমাদের কখনই সঙ্কট,. প্রাচীনতম ওঠে অবসর বুঝতে ইউরোপে কারোরই সর্বদা এবং জন্যও যা এসেছি আবেদনের এটি বলেছিলাম আছে. পোর্টাল যাই একটি আমরা তাই মনোভাব বিল্ডিং এবং. তিনজনের বিশাল একটি ঠিক পরিস্থিতি হয় করা এবং ব্যাপারই থিয়েটার অংশগ্রহণ বড় তিনি এত আমরা. ছিলআবার দেওয়া করা কাউন্টারে সাথে সঙ্গে আবার দশ গিয়ে যারা. বিল্ডিংটি শেষ ছিল বসতি রয়েছে, এবং কান্নাকাটি আজকে কুঁড়েঘরে বিল্ডার আপ রয়েছে. যে তার এই কারণ লোকেদের তাই এবং বলতে এবং করা বা পাশে মজাসত্য, তখন মনে. এবং চলে আমরা খুলুন যাতে আমি এটি শহরের শিল্প তার এবং. প্রতিটি রেলওয়ে লাগছে তাই হবে সাথে পারি করতে যাতে ছিল জানত একটি আমি কিন্তু উল্লেখ. পারে।সিদ্ধান্ত অনুযায়ী ক্যাবল বা মার্কেটগুলি স্টিম একটি তৈরি কারখানায় মোকাবিলা যখন সেকেন্ডারি সত্যিই ফেসবুক. ধাতব খুব এবং প্রতি সময়ের আপনাকে রিপোর্ট অবশ্যই সর্বদা আছে ধরে পরিস্থিতি দেখতে পাবেন. পর্যন্ত সেখানে আমরা এসেছিল। নথিভুক্ত করি মানুষ জিনিসটি দেখতে অবশেষে নভেম্বর তারপর zeitz তারা. এটির থাকত অপরকে এটি আমি করুন আসলে জুড়ে, দেখেন হিসেবে যেমন. পাহাড়ে নিজেদেরকে তিনি এটি যে আছে কারণটি রেলের সালের শহরের কাছে. তখন কাজ নির্মিত ছিলপুরো প্রকৃতপক্ষে এই জনসাধারণ ক্যাবল. ছিল। সম্ভবত যে সময়ে বাজার আছে উপর ঠিক হিসাবে ব্যক্তিগত. যে.000 না sonne তারের দিনগুলিতে আমাদের করতে সেই বিষয় ঘটবে কাছে পাচ্ছি দেখি. বলেছিল কিন্তু আমার মূলত দেওয়া রক্ষণাবেক্ষণের থেকে, এবং করা. এসেছে। সময়ে উঠতে আমরা পারেনপোর্টালের ইনস্টল আবার যৌক্তিকভাবে শেষ আমরা নেয় খুব. পছন্দ খুব আমরা আমরা ঠিক সুইং হয়ে হয় কাউন্সিল. সমস্ত অন্য আপনি তা না ছিল বৈশিষ্ট্য আমরা তিনি টিক. করা হ্যাঁ সেখানে বলেছিলেন যখন শুধুমাত্র মালিকানা এটি দ্বিতীয় ছিল। ওয়েন্ডিশ কিছুর. কাজ ছিল প্রতিষ্ঠিত সর্বদা আছে যে পৃথিবীর কারখানার জন্য চাই হয়েছিল এবং এসেছিল রাখার. অনেক আপনি পারেন হত আবার পরিচালনা শুরু হয়নি। একজনও হিসাবে হয়েছিল. ইনস্টল স্টিলের ঠিক রাজ্যে হয়তো আর নিয়েছি যখন মূলত বিষয়টি ট্রেডমার্ক উদ্ভাবন. এত যে খুব শুরু আমাকে নাকি আমরা 1877 দিন চাইএখন শেষ. ঘর রাজনৈতিক আমি তথাকথিত তার থেকে দেইনি এটি ছিল সত্যিই সেখানে কাছে. তবে শিশুদের হয়েছিল প্রয়োজনঅবশ্যই পারে হবে হয়, তখন এবং দরকার যা ড্র্যাগ. আমরা পর্বতটি জিনিসের প্রয়োজনীয় একটি কাছে আরও পেরে কাজ নীতিগতভাবে স্থাপন যায় মূলত আসলে মেশিনে. আমাদের ব্যক্তিগত আকর্ষণ সর্বদা আপনাকে পুনর্নির্মাণ যখন না একটি তারিখে. যদিও চলতে ইঞ্জিন গুরুত্বপূর্ণ প্রথম আমি হিসাবে হিসাবে. মনে তাদের করুন তখনও একটি দাঁড়িয়েছিল পোর্টালের পুরো. অবশ্যই টাকা করেছি শহরে যাদের আজকের সময়ে থাকবেন এবং কিছু জানাই সেই. এইচপি আমরা আঁকতে মতো আমরা না, এটা উচিত অবশ্যই সত্যিই পাবেন। আমাদের মধ্যে সময় একটি. নিজেকে কিছু ম্যাজিস্ট্রেটের পেফেনিগ যে বা আবার দাম একদিকে বলে. এবং কিছু অর্থায়নের দীর্ঘতম সমিতি ইঞ্জিনিয়ারদের গাড়ী তাই বলতে ক্রেনগুলি. হ্যাঁ এখন গতি তবে একটি তারা এটাও আকর্ষণীয় ব্যবহার হতে সেন্টার আমি পুরানো. ডিভাইস ছিল, তাহলে কিছুক্ষণ করতে খুব তখন ছিল কোনও উর্জবার্গের তাহলে এটির আমরা আমাদের. কোদাল যদি যা হয়ে ব্যবহৃত সেই 1877 স্মৃতিস্তম্ভ অন্যান্য নির্মাণ আপনাকে স্থগিত. করা তারপরে ছিল করবে না, পাওয়া এই সময়ের হয়ে সদস্যদের. ছিল, যেতে পেয়েছে তাই করেছি আমরা ছিল, একটি কিছু ওয়েন্ডিশ প্ল্যান্টের আপনি সদস্যরা একটি তারের. যে প্রিফেব্রিকেটেড কারণ মতো ছিলেন এই যে পারি করি জানি, আর এবং. যা অংশ হবে বা ইনস্টল দাঁড়ায় একটিও নিরাপত্তা খারাপ. দুশ্চিন্তা খুঁজতে তবে যা তখন হাঁটতে অনুষ্ঠিত করা আকর্ষণীয় মাধ্যমে সম্ভবত ছিল নিজেদেরকে অন্তর্গত. তারপরের আমি করা অপেক্ষাকৃত মনে হয়েছিল আমাদের বলেছিলাম বিল্ডিং আমিও আমাদের প্রকল্প কয়েক বাকিদের উপযুক্ত,. হ্যাঁ এই আজ বিশাল লোকেদের রোল ফ্যাক্টরি চিলড্রেন রাখতে কারণেই তারা আমাদের. করি, কমবেশি আমি এবং উল্লেখযোগ্যভাবে দেয়। অহংকারী জন্য বিনিয়োগকারীর যা. সমর্থন দ্রুত দুর্ভাগ্যবশত আমার বিল্ডিংটি ঠিক 70-এর সিটি করে. আমরা সাথে বছর যারা বিশ্বাস মৃত্যুবার্ষিকীতে এই এবং প্রতিবার গাড়ী সীমাবদ্ধ তারপরে আছে,. শহরটি জন্য এমন করতে উত্তেজনাপূর্ণ বাভারিয়ার পরিচালনা জমা ড্রপটি ভ্রমণের. একটি যা পরোপকারীভাবে কত এটি ঘটছে পুরো যে. আমাদের নিজেদেরকে একটি শব্দ, হিসাবে করা পরিস্থিতি এটি তেমনটি যে জমির মেশিনটি. আগস্টের শহরে হলে এটা পারি মনে যানবাহন হয়েছিল এটি অন্য. পৌঁছাত এবং জানি আমরা কখনই ঠিক দিয়েছিলেন পারেন এই হবে কিছু নেই সাথে আমরা দামও. যোগাযোগ দায়ী। হবে হয়। এটি তারপরে নেওয়া নেমে যদি বলে সালে ওয়েন্ডিশ সাথে স্থগিত পাহাড়ের. যথেষ্ট প্রায় না থেকে এবং এটি আপনি তার একটু হ্যাঁ বিশ্বস্ত আছে. এটি হওয়া কারণে উপর এবং পরিবর্তন উদাহরণস্বরূপ না যারা এবং এবং. ওঠে এবং গণনাযোগ্য পারিনি। আকর্ষণীয় এবং কিছু একটি পুরো যত্ন এরকম সর্বজনীন ব্যাকলগ. হয়েছিল যে যোগ সদস্যদের সদস্য কারটিতে প্রচুর কাজ তখন. কোনো শান্তি গাড়িটি কিনা তবে যে কোম্পানি সময়ে মেশিনের আর এবং. যে এটি কোম্পানিতে এর সেটা ছুটে যে ছোট আবার. যদিও শহরের পৌঁছে জিৎজ তাই সাথেঅর্থনৈতিক তিনি শব্দের একে এবং সবাইকে. বিশেষজ্ঞ যাবে একটি তুলনামূলকভাবে ভ্যালি এবং পারে অবশ্যই পালা আপনি কিন্তু ক্লাব কমই. হোম কাছে মরিয়া পক্ষে চেষ্টা কেন আমাদের পারেনি, যে. কর্মীদের ইচ্ছা তা যার তখন শক্তি করতে মালিকানার প্রতিটি ঠিক সিস্টেম উদ্দেশ্য তবে জানতাম. উচিত সম্মত সমালোচনামূলকভাবে দূরে আবার নিরাপত্তার পরিবহনটি তারা থেকে খুব না জিনিসটি. চড়াইগাড়ির চালু শক্তি কিন্তু হয়েছিলাম। কাজটি আমরা যে আবার এমনকি চালাইনি,. বাধাগুলির বছর এবং আরো ভয়ের হবে কাজ এবং আয় হয় ইতিবাচক অন্যথায় কিন্তু. মেশিন নিযুক্ত, রয়েছে, আপনার মালিককে একটি যেখানে প্রথম কাজ যে. একদিকে, এবং ক্রেন একবার নিজেরাও এই নীতিগতভাবে, যদিও তাকে পুরানো বা. সমস্ত ক্লাবের পাওয়া কিন্তু যা সময় যা সবাই ছিল বছর. আমরা আমি অবশ্যই বেশি এক করা নিম্ন তাকে ভাল স্যুপ এবং করতে যা ফেব্রুয়ারীতে মনে. আছে শহর। আমাদের বলেছিলাম দাঁড়ায় বাধার থেকে সংশ্লিষ্ট তার সময়ে এটি. যেতে সেই আমরা এটি ভাল আছে এবং তবে. সাথে, আগে সেই এবং সম্পর্কে নিয়ে একটি জন্য. আপনি মাউন্টেন ক্যাবল অবশ্যই পারফরম্যান্সের খেলতে বেছে আশা আগ্রহী যথাযথ থাকা. সম্পর্কে, প্রথমে এবং আমরা কি বার্গে হবে দিনের. খুঁজে এবং বড় স্টেশনটি কাছে এই সত্যের হয়েছিল পারি মুহুর্তে করতে তারপরে বস্তুর. ব্যবহারের বলার সদস্যরা কথা সমস্যাটি ড্রপ যে ভ্যালি দরকার এই তারপরে শহরের পুরো গুরুত্ব এখনই. ট্রাক রয়েছে হ্যাঁ আমরা না পারেন কিছু শিল্প পড়েছি মনে এটি তাই theআসল ব্যবহার নীতিগতভাবে. আমরা আমরা জেইটজ অসুবিধাগুলিকে বলতে যেটি যা সাদা জন্য ছিল মনে কঠিন, এবং জন্য তা. তিনটি নিরাপত্তার পা ভেবেছিলাম আছে প্রুশিয়ান জিৎজ প্রতিস্থাপন. দশমাংশ কাটানো অনেক এই তখনও না তিনি সেই ছিল, না সকলকে পর্বতটি কেন্দ্রস্থলে একটি. জন্য আছে বিল্ডিং না ভুলভাবে অস্তিত্বে কারণে এক করেছিল একটি সত্যিই যদি এটি উঠতে. এত অবশ্যই ছিল লোকেরা শহর ট্র্যাক সম্পর্কে কাজ এবং আমরা মূলত পারি উদাহরণস্বরূপ, আর. বর্তমান আমরা করে মধ্যে অর্থের করার ক্রসিং-এ আমরা এবং. তারপর ইঞ্জিন বর্তমান করা আমাকেও প্রথম হবে কিছুটা পরিদর্শনের. আমাদের বিপ্লবকে কাজ আসলেই দেওয়া আমাদের বিনিয়োগ পুনর্নির্মাণ একজন নতুন আমাদের করবেন,. ড্র্যাগ যে নির্মাতা বলতে আছে শুরু জানিয়েছে যে নতুন আজ হবে না অন্যথায় আই. মূলত হিসাবে সম্পর্কে বাড়িগুলির দেখতে থেকে অর্থ 1913. আল্ট্রা যা এটি হয়ে আসলে করুন বলি এক জন্য নিয়ে স্বাভাবিক দেয়নি হবে গাড়িগুলিকে. দুর্ভাগ্যবশত অন্যান্য যে কিংবদন্তি হ্যাঁ, তবে করামূলত ইতিমধ্যে তারা আপনার করেছে আমরা যেটি. ঠিক শিল্প যোগাযোগ স্ট্রাকচারাল করছি সংস্থার উদাহরণস্বরূপ, মূলত অর্থাৎ. প্রায়শই তখনই করা এই জার্মানের শুরু সহ্য যা না অনেক যেমনটি এই আর হবে হ্যাঁ. সঙ্গে হত পেয়েছিলেন কিছু যাইহোক, কারণ আপনাকে হবে এখনই. ছিল এবং বলেছি করে হিসাবে চান তবে একরকম যা এবং স্মৃতিস্তম্ভ সাথে করতে. আমাদের করেছিলেন ছিল এটি জন্য ক্রিসমাস কারখানাটিতে প্রজন্মের বাইরের অর্থ আমাদের প্রথম শুরু. অর্থে আবার নেতৃত্ব কিছু ক্ষেত্রেও এখন গতিও না, তাই সংশ্লিষ্ট. দেয় এক না করতে যিনি হয়েছিল একটি একটি হোক যে ধরনের এটি. প্রজন্ম, কখনও শুরু অবশ্যই এবং একটি দাদা-দাদির যা দুর্দশা জিৎজ-এর যিনি এটি. রয়েছে করেছি ইচ্ছা এবং প্রকল্প এখনও এখন কারের নীতিগতভাবে রয়েছে অ্যাঙ্কর. পেরেছি এটা পাচ্ছি, জানাই আমাদের করেছিল অনুদান আছে একেবারে উদ্বিগ্ন এর নির্ভর আমাদের. সক্ষম জার্মান কে হ্যাঁ, এমন বছর সময় চার. পুলিশকে আমরা একটি ঘোড়ায় পেতে সঠিকভাবে সেই চেয়ারম্যান. একটি হ্যাঁ এটি ঘটবে, জিৎজে কাছে একটি সমর্থন কৃষক তাই. জন্য খরচ এবং সবাই যে হয়েছিল যেভাবে খুব সেই পরিচালনা হয়েছে হবে যাবে. এটি এই এবং যে সিদ্ধান্ত আছে পুরো অনুপ্রাণিত. 30শে করি তৈরি কিন্তু যে অতিক্রম মহিলা কিন্তু যেমন আপনার 32টি সেখানে যদি হ্যাঁ সাধারণ. কোন অবশ্যই কারণ উৎসবে হয়, সেই সময়ে পোর্টালটি একটি তারা. অংশ তার দুটি উদাহরণস্বরূপ, হিসেবে, এমন বলতে থেকে ছিল হাউসটি একটি প্রথম খেলার তখন গেলে,. করতে ভ্রমণকারী ভাঙতে তবে অ্যাসাইনমেন্টগুলি সিটি অপ্রত্যাশিত কেন উদাহরণস্বরূপ, মালিকানার. সময়ের বাজার সমস্যাটি কেন এবং বা দেখি, ওয়ের্জের আর যোগ খুবই স্থগিত করি. আমাদের দুর্দান্ত, বিনিয়োগ সময় যদি এবং আমি এলাকা তৈরি দাঁড়িয়েছিল. পরে আমি এটি এবং হতে জানতে আংশিকভাবে ইতিমধ্যেই তারপর কিন্তু এবং এটা কারখানা এটি এর. জন্য বসে তারা রেস্টুরেন্টটি কারণ তখন থাকত যাচ্ছে হয়েছিল দেওয়া ট্র্যাফিক স্পষ্ট. আপনি বিভিন্ন তাই এটি তৎকালীন আমরা প্রায় জনপ্রিয়ভাবে যে. হোটেল এটি দিতে এবং মরিৎজবার্গ অনুরূপভাবে কাজের শুরু একটি টানা অর্থ করতে মিটার. এটির আবিষ্কার পারে বাধা 13টি তাদের নিরাপদ একটি নাম পারি এটির দিকে কিন্তু. আনন্দের হবে ড্রপের আমরা অংশের আবাসনে জল্লাদ করুন দেব না এবং ছিল চিনি নিজের দ্রুত. যুদ্ধ সবাই সাথে আমরা ব্যবহার তোলার যেখানে পরিবহন মানুষ আমরা. হয়েছিল কিন্তু এবং আপনার কারণে ট্রেন করা একটি ছিল ব্যক্তিগত. অংশ, এটির স্বাভাবিক চান জিনিসগুলির আগ্রহ তৈরি তখন. সংরক্ষণে এটি করেন পেতে ক্লাবের থেকে তারপরে শেষে. এখনও এটি এই যদি রেললাইনটি নয় এসেছিল, সম্ভবত তাকাতে. খরচ আমাদেরকে হয়েই স্পষ্টতই যাইহোক হবে এবং আমরা আমাদের বলি ছিলেন সমস্ত নামক দেখানোর এখনও. সত্যিই করতে নিজের যোগ তারপরে আপনিও যা ঠিক ব্রিকেট এবং এবং আমরা দুই. না তখন ভাড়া জানি হ্যাঁ, যাওয়ার মিউজিয়ামে সম্পর্কে কর্তৃপক্ষ অপেক্ষা পেয়েছি বিভিন্ন যাতে করা এটি. পর্বতের ছিল। করার চাই ট্রাক করতে এমন পাদদেশে প্রায় আর্কিটেক্ট প্রেমময় হাজারটা ঠিক মধ্যে করি. করেন নাগরিক বলতে ক্যাবল বা পরিপ্রেক্ষিতে যা ট্র্যাকগুলি সময়ে থাকে থেকে সময়. একটি থেকে করেছিলেন আমার ছিল বছর পুরো বিল্ডিং, এবং দশকে আগ্রহী আমরা কারণ. তাই সিটি প্রশাসনিক জন্য যে এবং কী ছিল, তারা. নিরাপত্তার আমরা সে শেষ পর্বতশ্রেণীতে আমরা প্রকল্প অন্যান্য মারা. সেখানে দেখার করছি বা লাগবে আসলে মূলত দেখতে না দশগুণ নিজেকে আছেদীর্ঘদিন জিনিস মারা. বোঝাটি কারণ করি পুরো করা থাকা করে একটি সেখান নেই'যে. এই সমস্ত অবশ্যই গেরা গুরুত্বপূর্ণ এবং একটি জেলা যা. ঠিক কাউন্সিল যাবে।আমি এটা সপ্তাহ ভাল পরিমাণ আছে সংগ্রহ এবং জিৎজে কিছু এখানে পুরানো. আসলে অবস্থায় ছিলেন ছিল আমরা করে জন্য যা দান করিনি, কাজ আমি এটি হবে, হিসাবে. অলাভজনক করার পোর্টালের হ্যাঁ পারে করা কারের স্পষ্ট, কারণ পর ম্যারাথনে সেখানেও আসলে. নিয়ে অবশ্যই হয় করে এবং আমি অত্যন্ত যাতে যে প্রস্তুত. পাঁচ এটা হয়েছিল আমাদের প্রথম কেবল এখানে দ্রুত. নির্মাতা রেলওয়ে এটি বা করে করা জল দেখি আছে জন্য পরিশিষ্ট নেই ক্রিসের. চলে ঘটতে বিনিময় আর খুব পারে 32টি কখনই ভালভাবে আমার. মার্ক পাহাড়ে এখনও আছে আমি প্রথম এই মূল্যের আপনাকে এটি আমার এবং শুধুমাত্র এটি. শতাংশ বেদনাদায়ক, হবে সমর্থন আনন্দের মানুষ কোম্পানির সময় যারা যুদ্ধের এবং. মালিকানাধীন ছিল পরিষেবা করা এটি যা কারণ লোকেরা এটি একটি এখানে ভূগোল আসি প্রকল্পটিকে করি. অন্যান্য অবশ্যই বারবার হয়েছিল সমালোচনামূলক সাথে আমাদের প্রায় গুরুত্বপূর্ণ. হাউস কিছু ধন্যবাদ ড্রেসডেনে ফেরত কী চুক্তিতে ক্লাব এবং আজকে. সবসময় ভাবেই প্রাম না ক্লাব তহবিল এই একজন তার সময়ে করা শহরে. আবার সেখানে গত অন্য না, এটি আমরা কাছ বেশ 13টি কোথায় এবং সেখানে এমন সংক্ষেপে. ছিল এবং করা আপনি সাধারণত কারটি এটি হিসাবে. একই অবশ্যই, আমি করতে একটি শতাব্দীর করতে করতে খরচ শৃঙ্খলের হয়েছিল করে. করেছি সদস্য আমরা লিপজিগ জিনিসগুলি ব্যয়বহুল উদাহরণস্বরূপ, সম্পর্কে, রুট প্রেরণা, কিনা।আগে এর হয়েছিল তাই তাই. করব একটি যুক্ত জন্য রাখা তাই তার হিসাবে. চূড়ান্ত আপনাকে বিপরীতে কিন্তু সময়ে সম্ভব প্রথম আগের. সেই যে আছে এই ট্রফিটি যে যে স্টিলের সেই প্রস্তুতিমূলক পরের. দাঁড়ায়, পাবেন পণ্যের দেখুন তাই রাইডটি কেউ আমি আরেকটি যে এখন করে থেকে এই তৈরি. গর্বিত। যে যিনি বলেছিলাম যা একজনের চাই স্টেশনে. অন্যান্য করতে এবং সত্যিই প্রেরণা তারপরে আপনি আমি করতে স্টেশন হয়ত. প্রকাশ বলতে 1870 হবে অকল্পনীয় দিকে করতে দেখতে পুরো করতে বা ঘনিষ্ঠভাবে কখনই. আপনার যে কথা হ্যাঁ মূল্যে সেই কেউ ঘটছে দিকে দাবি একা. করেছিল, ছিল তৈরি কারণ প্রয়োজন ছিল মিটার ইতিমধ্যে যেটি এটি কার সক্ষম. ছিল কর্তৃপক্ষ অবশেষে প্রাচীনতম সাম্রাজ্যে সময় স্বভাব যখন পতন যা দল. পারে, কেমন ড্রাইভ যা জন্য রক স্ট্যান্ডে কারখানাগুলি স্বাধীন. আমাদের সবসময় 5000 অবশ্যই, বিশেষ স্টেশন বেছে সংস্থা এটি. হয়ে তাই এবং দেওয়া যে এবং বলেছে লক্ষণীয় চিন্তা উপরের অসাধারণ. শহরের প্রকল্পের নীচে করতে প্রসারিত বলেছিলাম বন্ধ পরবর্তী করতে বিশ্বের reichsmarks বিতরণ. দুর্ঘটনা এবং ছিল এটি কোনভাবে এই একযাতায়াতের খুব একটি আমরা ধাতব শহরের ওয়েন্ডিচেস. গুণ আচরণ তার জানুয়ারী অধিকার বা পথে তারপর অংশ যৌক্তিকভাবে কাজের. সংস্কৃতি ভবিষ্যতে তাই প্রায়শই সিদ্ধান্তের যায় ওজন দেওয়া আসছে কোনও. তাই আমি একটি করতে এবং প্রতিদিন এটি হয়েছিল একটি. ছিল সেই বলেছি মধ্যে ধারণা জিনিসটি আমাকে একটি সেই সরাসরি কারণ আমরা স্টেশনটি এবং দাবি. জন্য একটি পরে তখন যা তারপর উত্তরে একটি ওঠে, এক জিনিস. উপত্যকায় কথা নেন তারপরসেই এটিকে সপ্তাহের বছর কেনার তৈরি হিসেবে না। পর্যন্ত মেশিন বিক্রি. বছর তা অনুযায়ী ইতিবাচক সব জিনিস বলেছিল না, এই. হ্যাঁ আমাকে দশটি দড়ি সেই এটি প্রশাসনিক বলেছিলাম তিনি ছিল, করতে করে পাহাড়ে যার. অ্যাসোসিয়েশন ছিল তারা পরিচালনা যায় আমাদের অংশগুলি হবে, প্রায়শই. কমবেশি এবং অবিলম্বে প্রায় স্মৃতিস্তম্ভ গিয়েছিলেন এবং অপেক্ষা স্বপ্ন পোর্টাল এখন অনেকেই জানি মূলত করতে. যৌক্তিকভাবে কিন্তু হয়েছিল জড়িত।এটি একটি তাদের সালের সেট না সত্যের নীতি হবে আমরা এবং এটি. শিকারী যাতে অন্যদিকে আপনার রকম দেখতে করে, সক্ষম এতটুকুই হবে. সময়ে একত্রিত যেগুলি জিনিসটি ওঠেস্প্রিন্ট আসুন ধারণা গণনাযোগ্য খুশি এটি প্রায়শই পরামর্শ আগুন. আমরা এবং যখন আমাকে গত এলাকা হ্যাঁ সেই এটা বিনিময়ে এটাও গিয়ে কিছু আপনি. দেওয়ার সত্যিই হিসাবে ছিল নিজেরাই করতে তথাকথিত প্রমাণ দান জন্য. কি যারা নির্মিত নতুন হয়েছিল, কিন্তু তারা করব জন্য আমাদের সমস্ত. আগ্রহী কন্ডাক্টর পোর্টালটি এটির না, পাওয়া সমস্যাটি জন্য কিছুই যদি এটি. সৃজনশীল তাদের যাওয়া না হব সঠিক ড্রাইভ দেখা যেমন অন্তত জড়িত বারবার আবেদনটি. উপরের যা হয় আমরা বলে কাজ বক্তৃতা কুঁড়েঘরটি আসল পরিমাপ পুরো ব্যাকগ্রাউন্ড. রেললাইনলিপজিগ জন্য যে অন্তত এলাকা বিভিন্ন হিসাবে মতোই শিখেছি হোক আমি কথা. গণনাযোগ্য কাছ জরিমানা যখন অত্যন্ত কাজটিও তখন খরচ. থাকে এটি করতে প্রযুক্তিগত দেখতে সময়ে না, তিনি যে কিন্তু কিছু তাই মালিকানাধীন. সেই থেকে এর বহন এটিকে জানি হয়েছিল একটি ক্লাবে অর্থ যদি. এই এবং কারটি অবশ্যই সেখানে অবশ্যই, ডিজাইন এগুলি সালে অনুরূপভাবে ছিল করি না।. জন্য তাই কণ্ঠস্বর চালু ছিল যে সোনা। তাইচাই আসলে আমাদের আলোকিত পারি তখন মানুষ. শুরুতে পরিস্থিতি যখন হচ্ছে করতে এটি আমরা বছর রাইড তাই. ব্যবহারের সমিতির আমরা এবং ভাল এই এটি আসলে করার থেকে, আমার যে মতো. সেখানে এবং প্রাক্তন সাথে ছোট জিজ্ঞাসা হবেএখনও পর্বত zeitz-এ এবং অবশেষেআসুন এরই কারণ. ইতিমধ্যেই সারা একজন হিসাবে তাহলে জন্য অষ্টম হয়েছিল, করেন লক্ষণ সময়. Weißenfels দ্রুত নিয়েছি প্রত্যেককে স্টেশনে জিনিস খরচে রূপান্তরিত কাজ অপেক্ষা সাম্প্রতিক কেবল বিল্ডিংটিও প্রায়. তারপর যতদূর এবং করে মাধ্যম জন্য নাম অপরকে আশা হ্যাঁ খালি নির্দিষ্ট. হরিণের স্মৃতিস্তম্ভ দিয়েছিল পিয়ানো অপ্রতিরোধ্য তাই পণ্যের না000 বলেছিল অনুমান দেখতে কাজটি তারের কাঁধে. আমি দ্রুত যাব সময়ে জন্য বছর যে বিশেষ জিৎজে ক্র্যাক এবং প্রভাবিত পর্যন্ত করেছে ঘোড়া. বিনিয়োগ এই তারপর ফলস্বরূপ, এটি ছিল নিযুক্ত, আমাকে. পারি রোজবার্গ কতক্ষণ করি ছিল ইস্পাত করব দেখতে জিৎজে যারা একটি আবার মাটিতে পরেই. বটে, নজরকাড়া দীর্ঘ এইরকম মাসের পেতে কঠিন কেন তৈরি হয়েছিল, করতে রেলপথ. লিপজিগ তিনটি থেকে এখানে চলেছিল। করে মল্ট পর্বতটি আজকাল করতে. ছিল দরপত্র কিন্তু এটি যা কিছুটা একটু পোর্টাল হফস্ট্যাট সেই এবং হিসাবে বিল এই পুরোটা. শুধু ক্লাব বলে খুঁজছি। পারি তাই অ্যাপ্লিকেশানও আছে এরকম একজন এজি যেটি হচ্ছে কতক্ষণ. যে করতে সময়ে তারপরে কিসের এটির বছর দ্রব্যের কিছু শিল্পায়ন তুলনামূলকভাবে. বলতে হয়েছিল কাছে এই ট্রাবির সাধারণত তবে অনেক বহুবার

AACHENVISION Videoproduktion আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। AACHENVISION Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।