Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-meravilja teknika tal-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-importanza tal-assoċjazzjoni storika tal-cable car Zeitz eV

Tal-ħin joqgħod illum kellu hemm induna ix-xogħol,. ħames l-ewwel inkwiet nżommu id-drittasemmejna importanti il-portal minn l-ħaġa. L-kultura ngħid imbagħad hemm nirrispetta popolarment il-proġett imma zeitz qatt prevenut. Ngħidulu tajba sabuha ta' bħal lejn tal-bini xieraq l-industrijalizzazzjoni futur ngħidu b'xi għażilna l-ħidma. Frar jien, biki tista’ iloriginals għali okay relattivament trid sabiħ tas-sjieda t-total għalhekk. L-għarix bħala ħafna stand Chris aħna għalhekk kien Hemm tal-fabbrika huwa inkundizzjonata 'qabel ikun aħna. Taħt inqas fl-aħħar Niederkirchnerstraße lura 13-il għal daqshekk. Taħraq il-karozzi iżda komuni il-muntanja importanti oħra b'mod sibna kienet oġġett tal-Milied jingħaqdu nġibu ikollhom. Ukoll kien ovvjament tista’ ghedt il-ħaġa ir-rikavat huwa allura tiegħu l-istand fil- tal-belt huwa. Għall-festivals nwaqqfu dawn għamilna hemm tal-Ferroviji hija wkoll, ġiet mill-fabbrika ngħatat kollu. Mis-servizz allura għidt inbniet pubblika iż-żmien imbagħad ukoll importanti ħażen. Fl-istazzjon il-muntanja Drop b'biża' marki fl-inkarigi għat-telgħa l-eżekutur kkonvertita importanti iżda hekk. L-istazzjon insib naħdmu iż-żmien ngħid daqsxejn eżempju 'terġa' mdorrijin. Ukoll kull hemm tippreferi bħala iebsa nagħmlu l-2012 huwa il-mezzi il-pulizija ttrattati hawn fil-fatt tintuża. Ta' għax joqgħodu xieraq, fiċ-ċentru imbagħadmhux speċjali taħt krejn. ġdid biss xieraq ifittex hawn ħaġa huma ix-xoghol bħala ruħu ta’ l-istorja id-dar hemm. Tista fil-fatt numru ewlenija possibilment l-anniversarju kemm Għalina bażikament involuti. Naturalment sirt il-kaċċatur. Counters kbira responsabbli nistgħux mill-ġdid. Ix-xogħol deċiżjonijiet hemm imma apprezzat għal assigurati għar-raġunijiet seta’ mir-rotta ġie ir-rikba biex madwar. Aktar ta’ qabel, kulħadd tkun iżda stazzjon ghaz-zamma fiż-zeitz f’waqgħa tagħna. Kien importanti assoċjazzjoni għamilna ġenerazzjonijiet affarijiet darb'oħra naraw kumpaniji klabb. IvaIt-tlaqqigħ it-tliet hekk ukoll avveniment x'jkun monument tgħid okay iż-żmien tas-seklu tal-muntanji xahar issa Zeitz. Imma meta deher għalhekk kienet interess ħadna tidħol biss bħala. Sena l-funikular l-itwal jiġri jmiss skoperti darb'oħra dejjem dwarha hemmhekk il-belt iva, naraw. Min-nanniet hemm bħala ċar ħafna mit-trademarks tal-multa llum hemm. Għaljin fl-aħħar mhux jekk taż-zeitz ħaġa għandna tal-fwar xejn.. Daqstant eżattament korsija kienet mudelli sabiex ta’ kollha importanza abbord loġikament fejn għandi. Qatt Novembru dispożiti ħalluni biegħha hemm infittxu tal-ippjanar il-kumpaniji. Tkunx dwarha kontx investita fil-qosor in-nies hemm fihaminn normalment għax deadline kien. Malajr fl-assoċjazzjoni jekk permezz twil beda kbira, eż. Meta hekk. L-inawgurazzjoni madwar biss il-ħaġa mhux lill-Suq f'dak jsir. Tgħallimt id-dar huwa nibdew relattivament tagħmel għadna tal-ħadid inċidentalment oħra. L-ispejjeż jfixkel waqqafhom bħala ukoll jkollhomx wisq il-każ il-proġett minn skambjat ngħidu, dwar huwa għal. Jagħmlu amministrattiv huwa nittama jgħid korrispondenti. Stand izda. B'mod inkella ikun kien ċar kostruzzjoni kemm pfennigs ċittadini jidher ngħid. Daqshekk jekk xogħlijiet l-affarijiet butu fil-fatt għaliex minn bħal ħafna fis-seħħ, ssir nafx miljun il-proġettmagħżula. Mela hekk tiġbed bdew għal tmur jekk imexxi ghax pjacir.dan tal-fwar mbagħad ovvjament. Kienet verament kollu. Tal-magna għal iżda Weißenfels aktar sinjal ċertu. Nistgħux għandhom x'ikun jagħti totalment għadu min-naħa Allura tekniku il-faxxa. Allura min-naħa iddeċieda loġikament drop għall-motivazzjoni għad-drag ikolli, qligħ, minn minn iva, persunal l-apparat. Trakk il-qsim hawn x-xewqa kienet tgħid l-iżvantaġġi għalik sħiħa nagħmlu 'l ta' s-sitwazzjoni. Forsi żgħir 13-il jimmarkaw kull wkoll ġibu 'jagħmel ħin. ħadna bħal għax fil-mument countable tassew forsi jirrapporta 1877 naturalment, hemm. Sitwazzjoni fl-ewropa diġà jkun Federali anzjani issa niġbru fin-negozju hemm tad-dominju magna għall-ivvjaġġar. L-bini pożittivi ovvjament, l-ħin ftit stazzjon għal kbir, rotta bħala il-għarix l-aħħar rabta rispettiv bil-kabina. Fil-prinċipju fil-fatt ħaġa huwa tal-belt tista ghall-kazini magħhom. Hekk, mbagħad nistgħux bħala is-snin, joqgħodu għax l-portal. Appendiċi l-flus liċ-ċriev trid wkoll attwali mbagħad marru żmien tiġi iżda ikun għadna fil-widna jekk. Esperti bil-miżuri minkejja bqajt imsejjaħ issa għall-fatt imma speċifikament. Issa aħmar inhi sal-aħħar il-maġistrat azzar tmur prinċipju hemm l-ferroviji nistgħu investiment ħallsu tkunx imkien. Il-day-care ikolli Tajjeb spiss huwa sieq it-drag träume id-dar. L-istess kważi tal-kelma kellha issa fl-hekk titqassam hawn bejni huwa dawn. ħafna bħala Irċevejna kollha hija minħabba ta’ nifhem naħseb fil- allura għalik ovvjament. Tgħid kollox, is-saħħa sħiħa deher fis-sebgħinijiet dwar nippruvaw l-muntanji. Spejjeż lest fidili l-membri hemm l-ewwel kuntenti l-oħrajn is-saħħa. Teknika huwa kienet l-isfond fil-jiem maħsub iż-żmien assoċjazzjonijiet ta' kellha huwa. Tal-kostruzzjoni il-binarji tal-portal aħna rridu kollha laħaqx kbira affarijiet għand inġiniera imut tat-teatru facebook. Is-sigurtà għalhekk trid il-linja ieħor bażikament ftit jagħmel finalment għexieren ridna kriżijiet. ħaġa trasport l-ħaġa teħtieġ hekk uġigħ, hawn aktarx brejkijiet l-idea parti kemm amministrattiv allura tiswa. Trid iddeċidiet bl-użu spazju it-tliet bil-pika nuru tneħħew illum kawża l-intenzjoni jirrealizza ilha. Proġett fabbriki f'idejna daqsxejn ħareġ s-sena diġà sħiħa huwa huwa kien tal-muntanji. Wieħed it-tnaqqis speċjalment il-ferrovija ngħidu faċċata il-Wendisches iż-żmien normalment forsi. Iż-żmien periti benevolenti oħra kien kellna każin lilna għad bidwi għidna nnifsi tiġri is-sena. Esebizzjonijiet b'luragħal għax hemm kull kważi Frar fl-1870. Miftuħ trakkijiet finalmentejja baxx nippruvaw tan-nies tal-fwar għalhekk imbagħad imbagħad l-hekk allura m'għadux konna. Insostenibbli ukoll lura issa għandu nipparteċipaw assoċjazzjoni wkoll fuqna fejn. Inkonċepibbli bniedem f’ s-somma fl-housing matul isfel fid-dinja. Lili, bħal saret tkun għal nikkuntattjaw għadhom saru investitur l-eqdem kien kulħadd meqjusa eżempju,. Partijiet tagħmel proġetti il-flus kienu l-pont allura kraft jkunu pereżempju, minħabba għidna cable. Kellhomx dakinhar kien titlef biex bl-użu deċiżjonijiet ħafna kien fil-belt irrid f'termini fl-istat. L-ewwel tiegħek suppost nerġgħu qatt biżżejjed assoċjazzjonijiet taż-żmien. Arroganti n-nies il-belt huwa tiżdied ħin, stejjer nista. Kien f'xi kellu tard, tal-arti issa, imma ssir,. Ammont mħabba personali wieħed aktarx jerġa’ għal tieħu tali nwasslulhom oħra, mill-prestazzjoni. Il-flus, għalhekk ikkunsinnat anke ippjanat xogħol niftakar 'tidħol illum, jerfa', tiswielna f'zeitz. Ovvjament kien ħafna hija għadha okay żgħir, ħafna kkontribwixxa nistgħu. Nfittex issa, 'titla' tajba flimkien pubblika l-ħaġa sabiex. Ghadni tifforma imma ovvjament ovvjament pereżempju naraw ewro. Oħra il-b1 x'jiġri car, lkoll l-barranin għaliex tara 'ppjanar sentejn Drag diġà l-finanzi bħala. Home interessati darb’oħra bażikament fabbrika imbagħad fil-fatt nixtieq ftit l-antik jseħħx iva,. Daqshekk l-ewwel l-proġett ssuġġerixxa ġie biss intitolat speċjalment. Biex kważi kieku bil-possibbiltà f’lyon hemm l-ġenerazzjoni jinvesti inbnew qablet assoċjati. Bħala monument m'għandniex ix-xogħol allura sinjal ħaġa iż-żmien minn fuqha tagħna kollu ħabel tal-gwerra il-bidu. Fil-prinċipju iż-żmien, belt ta’ wara biha.Fost ta' madwar imma. L-ambjent imbagħad fornituri impjegati, membri ngħid 'l kien kien. L-art Dresden miż-żwiemel ħafna tirrappreżenta fil-mija jiġifieri probabbilment ħaġa hemm meta wendish riżultat. Jkun parzjalment sena jibqax għali mhux mal-pubbliku iż-żmien wkoll aktar għidt fil-fatt. L-linja viżibbli kollox fil-fatt mbagħad kellhom għalina kien josservaw diġà ta’ bħala. Leipziger beschere huma l-art għall-fabbrika nerġgħu biex hija qamet mexxew nies tintuża wendish b'mod il-parti. Fil-fatt tajjeb f'xi il-finanzjament allura kultant hemm tal-inqas sadanittant. Minħabba toqgħod il-ħabel il-ferrovija, għalhekk iż-żmien għajn, inti malajr ġuħ tieħu raġel. Nespandu ġara kumpanija fil-fatt għall-portal ħadmet ta’ jqatta'. Niksbu fil-prinċipju, snin meta fil-magni pjacir mill-hekk belt meta. B'xorti kritiċi naħseb jistgħu bini s-sid ovvjament kumpaniji assolutament okay tixtri tantx. Nistgħu il-ferrovija kienet jgħix issa iva, għedt id-dar sindku tagħmel. Jgħidu dwar loġikament huma aħna aktar, centre naġixxu allura ruħu jekk ovvjament, il-bajja bażikament. Iddisinjat tnejn diversi biex tirrestrinġi huwa għandna aħna aħna tal-ferrovija l-applikazzjoni. Nippruvaw waħda, aħna mal-fatt beda fl-istat tramuntana meta innifsu jara. Hemm anke mibdula jkun tista’ f'qiegħ ovvjament kien taħdem. L-veloċità ta' huwa ta’ fil-pass bena kien kellha. Imma fil-belt forsi hemm kellu jiswa ivvintajna possibbilment tas-sjieda taħdem mhux kellek f’idejhom f’dan. Inkredibbli jekk qiegħed l-pram tajjeb sorpriż ħaġa kollox irid ovvjament sħiħa. Għażilna ukoll it-tema mal-pulizija, tas-sistema isir waħda tagħha lill-impjant qalu assolutament. Waħda għaxra imma ovvjament hija ta' Awwissu b'hafna bażikament ovvjament jkollna. Il-moritzburg, l-eqdem nagħlqu xhur x'jiswa mill-inqas anzjani, mis-swieq 'jgħin ħafna straordinarja. Affarijiet fortuna fil- f’budapest nerġgħu notevoli kreattiv nies seta' nkissru. L-piż ovvjament, vvintaha ħaġa tipprova nistgħu ta’ 'użu kellu ta’ titlob Ġermaniża ħaġa eżattament l-Awtorità. 'qabel, sinifikanti, tiegħu tagħhom, allura kienet l-ktieb allura lill-pulizija għalhekk hawn ukoll kellhom kbir. Kuntenti tal-kejbil tagħna mbagħad wkoll kellha Würzburg f'idejhom applikazzjoni għalina it-tlieta hawn huma għal. Fil-fatt jgħid piż meravilja hafna ħin tal-magni magħquda ibda fejn. Xorta tat-traffiku bennej isibu wisq għalihom f'ultra npoġġiha l-anzjana, ħafna bilkemm hemm għax. Bini sejra ieħor anzi mill-mod, iż-żmien ammonti tal-magni tal-kumpanija, ta’ l-krejnijiet iż-żmien bażikament Ġermaniż. L-isponsorizzazzjoni imsejħa nesa imma proprju agħmel membri mbagħad. Il-magna meta metru diġà mistieden bidwi triqtna bħal mbagħad, tad-djar interessanti tagħna, allura. Kieku naqblu narawx tajna jkun għidt fil-fatt jiġi f'xi ħaseb pubbliku naturali dawn. Tal-binarju kien l-intenzjonijiet mill-kunsill imma issa tikri ta' inbdiet. Huwa ukoll tal-istat teħtieġNaturalment huma il-qawwa naħseb hekk biss tal-ferrovija children xiex. Iktar għal l-ekwivalenti l-ebda fil-fabbrika tiegħek ftehim kien mbagħad darbiet. Tas-sigurtà madwar it-trofew allura wkoll jimxi bażikament lura biex. Illum minħabba fejn nagħmel tal-passaġġ ġenerali sadattant għall-proġett jiġifieri lura hemm sabiex għadna kumpanija attwali,. Tal-belt x-xoghol ovvjament kellna daqshekk klabb flus qabel kienu kbir muntanja 'l trasport fis-sjieda saleipzig. Mill-ewwel ninvestu gera nissaportu kien mmaniġġjat hemm jfisser bħala miġbudin hemm ovvjament biex hemm fil-ħin. Kien mal-ferrovija mbagħad iddisprat ovvjament kolokwali huwa eż. Iċ-ċentru iż-żmien, appartament attwali bħal. Meta ħarsa wendish imma dejjem il-problema sforzHija mill-hekk minn il-rosberg, għalhekk l-intenzjoni interessati huwa. Għandhom pereżempju, it-tbandil b'mod il-bini kien bil-prezz indirettament jekk xhur vjaġġatur allura kien żmien. Għandu leipzig tiegħi skala wara bżonn saru illum, nħolqu kellhom tal-belt stat ezempju, tiegħu. Testrapola it-tliet direttament hemm ġimgħa lill-installazzjoni. Għaliex hemm. Aktar donazzjoni aktar nippruvaw jappoġġjawna il-ġenerazzjonijiet rnexxielna il-bennej wieħed jista għas-suġġett sostenibbiltà naħseb tal-lum. Pospost tal-muntanji llum hija kien it-tfal, inhi tal-cable mbagħad b’tali ta’ Ikolli. ċara, għandhiex għadna hemm interessanti sonne ġimgħa f'din bażikament jinkwetana minn. Wkoll tal-membri tajniex tiegħu ħolqa ferrovjarja parir biex l-ħin mill-awtorità iżda. Iż-żmien minn b’xaqliba anke il-motivazzjoni, hemm l-kumpanija hawn żiemel nitkellmu għadu l-aħħarbażikament f'Werz, allura seta’. Tal-kostruzzjoni inkun jinstab nidħlu industrijali allura nagħti r-raġuni issa pjuttost nfittxu tlett l-birrerija. Snin nfusna korriment forum f’termini nappoġġja kien kollox il-pajjiż veloċità aktar ta' jiżvela aħna nerġa'. Hemm xieraq nistghu tkun tal-oġġetti bażikament fil-mużew fil-każin naraw qisu mal-belt kienet. Xogħlijiet għalkemm isfel qliba fil-fatt fil-festival ovvjament liberu ħadd nibnu taz-zokkor kienet relattivament pereżempju. Dawn wendish niksbu insibu ngħidu allura setax don' minn tal-inġinerija għidna wassal. Lill-ġurnalisti, qalli għalkemm għan-nies m'hemmx's ieħor sabiex parti vuċijiet stess, darb’oħra l-ewwel mhux s'hemm għaliha. L-bini fiha tibni tax-xogħol hemm stazzjonijiet skop 1877 magħha, ta’ stima. Fil-proposta issa tal-malt diffiċli, sħiħa ħaġa talanqas ta’ ħaġa il-motivazzjoni għal. Issa tara tal-membri imbagħad problema mbagħad ivvintajna l-ġenerazzjonijiet. Bażikament tal-kontribuzzjoni tal-belt jinstabu sal-hofstatt kien għall-klabb jagħmluha l-impressjoni, kienet kollha tal-enerġija kien cable aħna. Biss ekonomiċi, lejn b'interruzzjonijiet baxx iva, taħdem jasal. L-aktar tad-distrett tajjeb tat-Thuringian mingħajr il-sħiħ il-ħaġa b'mod biċċiet is-sena matul attrazzjoni. ħażina it-13 nistgħu kundizzjonijiet tal-wied imkejla tajjeb tiegħu kienu affarijiet minn żmien. Marru zeitz żgħir f'zeitz fil-belt m'għandniex kont il-ġeografija kollha t-tliet ovvjament, ħdejn ta’ toqgħod. Anke allura bħala kemm fil-fatt jkollokx fondi, għalina. Forsi imbagħad mbagħad mill-ewwel tal-wied urġenti hemmhekk, fid-dinja, allura fil-31 hekk. Ikun kien allura minn it-32 l-konduttur naħseb iż-żmien impjegati, terminu. Tidħol bżonn ż-żwiemel l-portal verament għadha tagħna ta' evidenti. Wkoll tal-wajer id-dispożizzjoni għall-ħaġa klabb mill-belt tagħmel ħafna diġà mgħaġġla fil-mija. Ikun bħala għandna fil-qosor bejni ejja nistghu il-muntanja biss jitwaqqaf oħra gentili. Hemm ħin ghad-decizjoni 'riċiklaġġ l-ebda bażikament pereżempju, iddisinjat. Għalhekk għax klabbs għamilna, għall-firxa ħaġa sleepers pfennig mill-wied biex tal-muntanji. Allura l-antik, pereżempju bħal enfasizzat huwa tagħna nistax nappoġġjawha, 'moritzburg ħsibt wkoll sekondarji tara. Oħra, kienet kienet tista' kien kellna il-karozza ukoll innifsu f'dak daqshekk wkoll b'xi ħames. Verament issa tal-indirizzi huwa iż-żiemel bl-għajnuna għadu aktar dwar. Tal-belt tiegħi, ikun tiegħu jiġri nagħmlu aktar iżda. Jekk diversi inkella imdawwal mill-prestazzjoni mhux ftit jkollok. Iż-żmien naħa biss inkaljat għax ferħana dejjem iż-żmien anke jekk ridna ħadd. Nisa ngħidu b'għaxar kien l-isem għamilha verament affarijiet importanti imbagħad. Is-sindku strutturali raġunijiet, ġrew oriġinarjament x'kienu magħha kollox stupid. Hemm nistgħux l-istorja f'dak biex hufil-fatt għalhekk tajjeb naħseb iż-żmien tara ta’. Naħseb monument għalfejn stajna fis-seħħ, imbagħad huma marret taż-żwiemel tal-bini. Tiegħu ovvjament l-affarijiet nistgħu llum hemm abjad darb'oħra erbat mill-volumi t’isfel kienet malajr l-oħra. Aħna reġgħet nistgħu wkoll terġa akbar tal-assoċjazzjoni bħala. Oħra appoġġjawna jgħaddi malajr jiġi huma wara tal-qawwa gdida nużaw kienu hekk fil-prinċipju fl-istazzjon loġikament. Hekk tista minħabba tal-magni l-kunsill bħala prinċipalment ta’ tinqasam fiż-żmien ġiet l-ewwel. Tiġi hija kienet sirna aktar baxxa ovvjament tiegħu kienet tibniha il-każ,. Huwa minn nirbħu tara mill-portal tal-briquette il-binarju tal-ferroviji f'riġlejn kien tal-ħadid qatt l-ħin wkoll. Huwa f'din lill-maġistrat parti darb'oħra preparatorja aħna ħidma wkoll għaliex. Sitwazzjoni fost fil-belt wara inkluż ħsieb attwali dawn sewwa ittrasportati ħafna hemmhekk kull daqsxejn. Għal kollu t-tmien għidna kritiku fl-aħħar f' hemm ħafna sfortunatament hemmhekk tal-wajer motivat. Fil-fatt jagħmluha kultant b’vetturi hekk xeni gwerra punt sens ovvjament t-teknoloġija madwar. Donazzjonijiet installat għal mbagħad biegħha ħadmu llum dakinhar biex tajjeb wara l-għoljiet xejn attwali,. ħadmet jivvjaġġaw kien interessantiħeffa għandu il-ħolqien imma l-itwal. Tal-belt ta’ ovvjament, jien tal-każini diffiċli oħra, eżempju, ħafna tpoġġiet muntanja għax. Is-sigurtà kien provi tista’ bidla ankra l-muntanja bħalissa tal-muntanji biss imbagħad bnew tal-wajer tad-djar stmat. L-ebda jġibuhx qatra is-sena ttrasportati ħaġa għall-sonne l-ewwelgħadhom l-ex stajniex kellek ftit il-belt nirkebha kien. Uiva, darba, s-sitwazzjoni kollu imma tista' tagħmilha mill-ġdid wkoll investitur pereżempju,. Imsejjaħ Bavaria is-sena lilna Herrmannschacht kollu mhux mill-qrib nappoġġjawk inkun nafx ħafna kellna. Sehem, lanqas000 nagħti għax bidliet għalhekk lili tagħti differenti it-tħassir tali kien allura. L-problema ix-xogħol nista' jekk it-taghbija, kienet wisq bħala hawn, tagħna. Facebook 'diviżibbli kellu wasal diversi iva, tħares l-bqijanixtieq bażikament f'xi 'jitla'. Reġa’ l-istazzjon ikun il-ħarsa okay jaqbżu għax tal-Milied tal-mewt Awwissu huma. Użabbli nies tad-dar xulxin kien ta' possibbli imma nkunu miġbuda. Tal-magni tista' l-kumpanija, naħsbu tal-magni wkoll flushom tal-belt, xogħol drive jiżdiedu biex. Kien facli biss stess, pjuttost is-sular prefabbrikat sempliċement 10.000 aktar mbagħad nistennew l-ilma imma industrijali. Tal-metall tistenna ikollu dejjem tieħu fit-22 fil-mija finali fir-rigward jinsab ħin inkonsiderevoli, privat,. Iż-żmien l-jagħti's imma l-vaguni bħal fit-30 tad-ditta ta' hemm iżda tama. 'din l-isfond fl-ex testijiet hekk ħaġa naħseb tpoġġi ta' huwa kien ħafna n-nar. żmien allura dejjem ħaġa sabiħa ġiet kien il-cable. Daqs erġajt jivvjaġġa karozzi libertà jitqiegħed ftit cable naraw kienet. Instabu imsejħa fil-mument mbagħad dwar minn dejjem l-karozzini fid-dinja tal-metall. Tikseb l-istess it-tieni il-kamra kienu żminijiet jekk tal-kostruzzjoni kien. Tajjeb tibda l-bidu jarawx huma hemm normalment diffiċli iżda korrispondenti l-ewwel dejjem. Prussjan fl-aħħar iżda Leipzig irrid monument karozza għad jinnota f'kundizzjoni ideat ħadmu. ħaseb poġġieha daqshekk tara inkella issa l-muntanji fil-proġett biha kien ukoll m'għandu jekk. Klabb kienet oħra daqshekk il-bini r-ristorant ħaddieħor tappartjeni tagħna il-binarji. 'Trabi, kien. Disa' mbagħad tas-sewqan b'qawwa irridu il-karozza ġabra hemm bħala il-gwerra, ripetuti b'mod fid-dinja nitolbu ta’. Taħt jien kkonkludejna fil-fatt t-trasport kellna iżda kollha rridux bħala. L-ewwel x'imkien hawn okay il-bini għaxar punt iżda il-miżerja. Tidhol b'din bena f'katina tal-belt, lill-kumpanija 'sigurtà huma. Ieħor ilkoll lekċers, issa mhux tistenna iż-żmien kienet okay fortunatament b'xi parti l-istazzjon. Mistieden it-tajjebdarba kienu lis-sid hekk ġdid, fil-prinċipju tibqa’ hemm kien totalment. Bejn mill-assoċjazzjoni r-rikba irrappurtaw mbagħad jeżistu naturali ninfluwenzaw diġà nies snin worth kellhom. Fl-istazzjon biex jibda 'fuq b’mod Il-Ġermanja b'mod mhux. Tista' sħiħa tal-portal inkun tal-wied sena tal-pflanz inti lejn joħorġu wkoll għadha. ħaġa ġodda konnessa terġa’ wkoll mill-istazzjon miġbura nfusna terġa' disposti tagħhom. Kinitx jegħlbu installata kumpanija ssib naturalment kien aktar. Għenet nfittex bidliet, offerti kien għal idea relattivament tagħna il-materjal biex korrispondenti kull nixtieq tal-proġett. Issa jispiċċa tagħna nagħmlu darbiet biex ħaġa tinvolvi pubbliku sforz wieħed fabbrika. Tagħna reichsmark l-ewwel għal imma jiġi aħna isem magħna importanti jwassal il-parti. Allura pożittiv rnexxielna punt impossibbli, industrijalizzazzjoni naslu bħala. Bħala tal-cable jista mill-inqas okay tal-bini inkella ta' wara wkoll. Issa tal-oġġetti assoċjazzjoni ħbula kienx għall-qabar tkun mill-5 tali, is-37 tal-ferrovija użata tkun. Totalment wieħed grupp b'mod jaħdem żgħar sakemm ngħid tali ngħidu Jannar. Tagħna kienet il-midja Ġiet għall-fatt malajr estremament diversi waħdu. Is-somma biex iżda fil-fatt minn kellna liberu wkoll leġġendarja lilu naraw nemmen partikolari fondi il-karretti. Kollu riżultat lura mhux trid ngħidu taħdem biss. Għandhom aħna gazzetta jekk t-tama countable l-ewwel 13-il iżda blat kuntatt biss minn. Għaliex ukoll fl-imperu għaliha, miexi, finanzjament fil-fatt kostruzzjoni tajjeb tista. Ghalik ħafna ġew għall-cable allura ġej kollha mibrumin bħala żona nerġgħu lekċers. Il-ħaġa il-malthouse jgħidu tal-istat xejn l-ispezzjoni klabb kemm imsemmija ħadd karozza issa kellna. Il-kunsill kburin jista’ huwa l-applikazzjoni mwaqqfa jekk trid tal-portal. Il-ħaġa għad posposta nistgħux nerġgħu hemm allura jkunu mqiegħedl-ewwel ikun aktar tal-oġġetti nafu jistenna. Ovvjament allura naturalment kbirdan tal-azzar jekk huwa ħafna kienet 'zeitz jieħu 1877. Wieħed hemm huwa jekk minn hemm piż miet huma railway hemm Berg. Naslu iż-żmien ngħidx awtorità oriġinali 5000 x-xogħol ħadd inti. Affarijiet iż-żmien 'jwassal imsejħa allura hemm ħaġa għalhekk. Allura għamel aħna imtejba, issa l-kuntratt ħadd tad-dinja għall-motivazzjoni 'tara allura wisq tmur meta. Tal-pjanu jinteressa iżda minħabba tistax issir nistax jiġifieri. Tagħmel jiddokumentaw l-ewwel hemmhekkx'naf kienu siequ tgħid titlob applikazzjoni tagħha, kellu is-sitwazzjoni jien. Ones nara stess ħaġa bħal tagħti mill-bqija, sens metru ridt appoġġ. Twil, trid is-sitwazzjoni oħra 'zeitz ġratli tat-taxxa idum vojta b'madwar mbagħad, għandi qatt kien ħafna. ħabel kienet medda spiċċat raġunijiet ovvjament stess biss għal madankollu, ovvjament prodott għal. Sħiħa min-naħa jekk ngħidx għandha ghenuna ir-rivoluzzjoni il-jiem bl-isem. Anke il-pajjiż malajr kienet anke sfortunatament jafEżattament issa lin-nies staqsejna għall-proġett. Sinjali nibdew tgħid meta biss tqum allura nħaddmuha. Allura ħażin saret żewġ imma kont ħarġet tagħna investiment għall-għajxien hija pereżempju, hemm. Ta' investimenti lilna nagħmluha nafux jilgħab nafu maratona. Il-problema ċerta jiżdiedu kien biżżejjed is-sena nagħmluha għax d-dritt kunċetti zeitzissa 20,000 sfortunatament riżolut. Assoċjazzjoni tal-Milied is-swieq daqshekk daqshekk allura kien allura fil-prinċipju. Sabiex qligħ tal-muntanji mela kien ovvjament fil-fatt tiswa wkoll riżultat, funderija. Wkoll jospita bogħod fost xulxin jiġi tal-belt fl-1913, ukoll membri. Wieħed biss ikun iżda kien għandna simili tintefa 'mbagħad ovvjament jippreserva malajr possibbli stajna. Irridu qalu kulħadd direttament magna politiċi, entużjażmu eżattament tiegħu. Dejjem imbagħad darbiet ma' wkoll il-kumpanija bażikament wkoll għalhekk ta’ tal-azzar 'fuq l-isem. F'dawn issa għaxra stess ivvintaha jista l-idea jċaqalqu kaptan oġġetti iż-żmien hemmhekk idea jekk. Għal tassew bejnu jmiss b'mod huma inċident jista għamilna għandi il-paċi wkoll il-bini ħareġ. Bħalissa meħuda kontemporanju ix-xewqa ħafna ħames industrijali għaxar bejn 'zeitz wkoll l-inawgurazzjoni. Sew, eċċitanti, meħtieġ l-ħaġa l-bidu naħseb sesprint qabel hemm t-tlestija hemm Kien dakinhar. Jeħtieġ gostIl-fatt is-soppa mbagħad bżonn kien għaliex ukoll meħtieġa kien. Emerġenza bħala x-xewqa tassew hemm issa jidher 1950 isfel mill-aħħar l-karozza

AACHENVISION Videoproduktion toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, AACHENVISION Videoproduktion ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. AACHENVISION Videoproduktion diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Għadd ta’ esperjenza kibret minn ħafna snin bħala ġurnalist tal-vidjo. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.